Τα ηλεκτρικά πατίνια είναι εδώ.

ΕΔΩ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ  

Τα ηλεκτρικά πατίνια είναι εδώ.

http://roykoymoykoy.blogspot.gr/

Κώστας Παπανικολάου

    Η εταιρεία Lime επέλεξε την Θεσσαλονίκη ως την πρώτη μεσογειακή πόλη για να  προσφέρει υπηρεσίες έξυπνης κινητικότητας. 

    Η Lime, με παρουσία σε 140 πόλεις ανά τον κόσμο (Δεκ. 2018), προσφέρει ηλεκτρικά πατίνια (e-scooters) τα οποία έχουν σύστημα GPS, ασύρματη τεχνολογία, αυτόματο κλείδωμα και είναι διαθέσιμα σε όποιον έχει κατεβάσει την εφαρμογή της (Lime app) στο κινητό του. Μέσω της εφαρμογής ο αναβάτης θα βρίσκει το πιο κοντινό διαθέσιμο e-scooter, θα το ξεκλειδώνει και θα το χρησιμοποιεί αφήνοντας το πατίνι στο τέλος της διαδρομής του. Το κόστος για το ξεκλείδωμα είναι 1 € και κάθε λεπτό διαδρομής κοστίζει επιπλέον 0,15 €, ενώ δεν υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία στάθμευσης για παραλαβής ή παράδοση.

    Τα e-scooters έχουν ενσωματωμένη μπαταρία και ηλεκτρικό μοτέρ στον εμπρόσθιο τροχό, έτσι είναι ικανά να μεταφέρουν τον αναβάτη τους για αρκετά χιλιόμετρα (από 20 έως και 50 χλμ στις περισσότερες περιπτώσεις), ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Μπορούν να ανέβουν ανηφόρες με κλίση έως και 10-15% ανάλογα με το βάρος του αναβάτη, ενώ είναι πανεύκολο να τα πάρει κάποιος μαζί του σε ένα ΜΜΜ ή σε κάποιο κτίριο (είναι αναδιπλούμενα), αν και συνήθως καταργείται ο μηχανισμός αναδίπλωσης για μεγαλύτερη αντοχή και αυξημένη ασφάλεια. Φορτίζουν μέσω ενός απλού φορτιστή που θυμίζει αυτόν ενός laptop, από οποιαδήποτε 220V πρίζα, μέσα σε λίγες ώρες (3-5 συνήθως).

    Τα e-scooters της Lime είναι ασφαλή και εύκολα στη χρήση, κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα, λειτουργούν με ηλεκτρική επαναφορτιζόμενη μπαταρία και είναι κατάλληλα για όλες τις ηλικίες. Το βράδυ συλλέγονται και επαναφορτίζονται.

    Στην Θεσσαλονίκη είναι διαθέσιμα για όλους τους πολίτες από τις 8 το πρωί μέχρι τις 9 το βράδυ. Πρόκειται για έναν έξυπνο τρόπο μετακίνησης μέσα στην πόλη ο οποίος είναι καινοτόμος και φιλικός προς το περιβάλλον. Η τοπική ομάδα της Lime έχει την ευθύνη της συντήρησης και επαναφόρτισης των μπαταριών και συνεργάζεται με τον Δήμο για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη διανομή των e-scooters σε όλο το κέντρο. 

Πώς λειτουργεί όλο το σύστημα των e-scooters;

    Αρχικά, η εταιρεία διανέμει έναν αριθμό e-scooters σε μια πόλη (τη Θεσσαλονίκη εν προκειμένω), πλήρως φορτισμένα. Συνήθως εξοπλίζονται με extra μπαταρία που μεγαλώνει την αυτονομία τους ώστε να μη χρειάζονται φόρτιση συχνά, φέρουν συμπαγή λάστιχα (χωρίς αεροθάλαμο) για λιγότερες ή και καθόλου ζημιά από λακκούβες, αιχμηρά αντικείμενα κ.τ.π. και ένα πομποδέκτη GPS. Επίσης, είναι και αναδιπλούμενα αν και συνήθως καταργείται ο μηχανισμός αναδίπλωσης για μεγαλύτερη αντοχή και αυξημένη ασφάλεια. Ο χρήστης αρκεί να κατεβάσει το Lime app στο έξυπνο κινητό του (smartphone), με λειτουργικό Android ή iOS και αφού δημιουργήσει ένα λογαριασμό και συνδέσει μια χρεωστική ή πιστωτική κάρτα, εμφανίζεται ένας χάρτης της πόλης που δείχνει το στίγμα του, όπως και το στίγμα όλων των διαθέσιμων e-scooters στην περιοχή. Μπορεί να δει το ποσοστό της μπαταρίας για κάθε e-scooter, το πόσο απέχει από αυτόν σε χιλιόμετρα, τον κωδικό του και κατά προσέγγιση, τα χιλιόμετρα αυτονομίας του που απομένουν. Τα e-scooters βρίσκονται όπου τα έχει αφήσει ο προηγούμενος αναβάτης τους, είναι κλειδωμένα και σε κατάσταση αναμονής (standby mode).

    Φυσικά, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάποιο e-scooter χωρίς να έχετε κάνει την προβλεπόμενη διαδικασία καθώς θα ενεργοποιηθεί ο συναγερμό του, ενώ το GPS του θα ενημερώσει την εταιρεία αν μετακινηθεί χωρίς να έχει ξεκλειδωθεί και φυσικά θα αποτραπεί και η κλοπή του.

Συμφέρει;

    Είναι προφανές πως όποιος χρησιμοποιεί καθημερινά ένα e-scooter της Lime για τις μετακινήσεις του, η ενοικίαση μέσω Lime μάλλον δε συμφέρει. Με 2 10λεπτα χρήσης την ημέρα (10+10), το κόστος ανέρχεται στα 1 € + 0,15 € Χ 10’ = 2,5 € το 10λεπτο άρα 5 € την ημέρα  ή 20 ημέρες Χ 5 € = 100 € τον μήνα. Αυτό σημαίνει ότι σε 7 περίπου μήνες θα είχε συγκεντρώσει τα χρήματα για να αγοράσει ένα δικό του e-scooter.

    Σίγουρα το ημερήσιο κόστος χρήσης του e-scooter ξεπερνά το κόστος 2 διαδρομών με τα Μ.Μ.Μ. Τα όποια πλεονεκτήματα αφορούν σε περιστασιακή χρήση, για παράδειγμα, σε περίπτωση απεργίας των Μ.Μ.Μ. ένα Lime θα ήταν σωτήριο. Επίσης, για έναν τουρίστα που θέλει να περιηγηθεί στην πόλη χωρίς ΜΜΜ ή για κάποιον πολίτη που θέλει να κάνει περιστασιακή χρήση (π.χ. 3-4 φορές το μήνα), επίσης συμφέρει.

    Δε γνωρίζω αν το e-scooter Lime θα πει στην ζωή μας ή θα αποτελέσει μια παροδική μόδα. Μένει να το δούμε  και ο χρόνος θα το δείξει.

    Προς το παρόν, όσο ο καιρός θα βελτιώνεται τόσους περισσότερους νέους και όχι μόνο θα συναντάμε πάνω σε e-scooters. Το μόνο που πρέπει να προσέχουν οι «εποχούμενοι» είναι η προσωπική τους ασφάλεια από πεσίματα, η ασφάλεια των πεζών που θα βρεθούν στον δρόμο τους και οπωσδήποτε η τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας