ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ.
.jpg)
Η ιστοσελίδα « Marine Traffic» μετονόμασε την θαλάσσια
περιοχή του Καστελόριζου με το νέο τουρκικό όνομα
-----------------------------------------------------
Δεν δόθηκαν από τους Ισραηλινούς οι πηγαίοι κωδικοί
των Αντιαεροπορικών Συστημάτων
-----------------------------------------------------
Συναγερμός για τα «Rafale» - Αποκάλυψη σοκ από Γάλλους
πιλότους: «Πολύ δύσκολο να κερδίσουν Μαχητικά stealth»
https://www.bankingnews.gr/index.php?id=896981&utm_source=projectagora&utm_medium=contentdiscovery
-----------------------------------------------------
Αμερικανικά Ελικόπτερα διακομιδής τραυματιών πετούν στην
Ιορδανία μετά τα ιρανικά πλήγματα στις Βάσεις
-----------------------------------------------------
Η υπό αμερικανική ηγεσία τάξη πραγμάτων στην Μέση Ανατολή
τελείωσε. Η Συμφωνία της Μέκκας το αποδεικνύει.
-----------------------------------------------------
Το «όχι» των Ισλανδών για ένταξη στην ΕΕ και η επίπτωσή
του στην διεύρυνσή της στα Βαλκάνια
https://www.huffingtonpost.gr/blogs/to-ochi-ton-islandon-stin-ee-kai-i-dievrynsi-sta-valkania/
-----------------------------------------------------
Ούρσουλα φον ντερ Λάϊεν: «Οι καταθέσεις των πολιτών είναι
τεμπέλικες – Πρέπει να χρησιμοποιηθούν»
ΣΧΟΛΙΟ: Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για μία
απαράδεκτη μεθόδευση η οποία παραβιάζει όχι μόνο κάθε έννοια Εθνικής Κυριαρχίας
των κρατών μελών της ΕΕ, αλλά και τις Αρχές της δικαιοσύνης της ισότητος και
της προστασίας των ατομικών δικαιωμάτων των πολιτών τους, υπάρχει εξήγηση για
την ανακοίνωση της παραπάνω (προς το παρόν) προτάσεως». Αυτή είναι η μεγάλη
οικονομική στενότητα στην οποία έχει περιέλθει η ΕΕ.
Κατ΄ αρχάς, από το 2004 και για λόγους πολιτικής σκοπιμότητος,
έχει εντάξει χώρες οι οποίες, όχι μόνο δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις που
καθορίζει η Συνθήκη της Κοπεγχάγης, αλλά, κυρίως, δεν είχαν τις
οικονομικές προδιαγραφές για να ενταχθούν στην ΕΕ. Η χρηματοδότηση των κρατών
αυτών, επεβάρυνε τους Προϋπολογισμούς των υπολοίπων μελών. Όμως, η μεγαλύτερη
οικονομική επιβάρυνση προέκυψε από τον επί τετραετία συνεχιζόμενο πόλεμο στην
Ουκρανία.
Λόγω των κυρώσεων προς την Ρωσία, μεταξύ των άλλων, διακόπηκε η
συνεργασία στον τομέα της ενέργειας. Αυτό είχε ως συνέπεια να αυξηθεί σημαντικά
το κόστος της παραγωγής η οποία στηριζόταν στο ρωσικό πετρέλαιο και αέριο. Ο
πόλεμος με το Ιράν και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, επιδείνωσε το
πρόβλημα. Παράλληλα, η ΕΕ χρηματοδοτεί συνεχώς την Ουκρανία και την προμηθεύει
διαρκώς με πολύ ακριβά οπλικά Συστήματα. Επειδή οι ΗΠΑ έχουν παύσει πλέον
να χρηματοδοτούν τον πόλεμο στην Ουκρανία, το βάρος της συντηρήσεώς του βαρύνει
εξ΄ ολοκλήρου τα κράτη μέλη της ΕΕ. Επί πλέον, η ανάγκη ευρέσεως κονδυλίων για
την δημιουργία ευρωπαϊκής Αμυντικής Βιομηχανίας, αλλά και της συνυπάρξεως με το
ΝΑΤΟ, επιβάλλει την αύξηση των Αμυντικών Δαπανών. Δηλαδή, επί πλέον φόρους
στους πολίτες των κρατών, πολύ απλά διότι τα έσοδα της ΕΕ είναι μικρότερα των
εξόδων.
Εάν σε όλα αυτά προστεθεί και η ανάγκη εξευρέσεως χρημάτων για
την ψηφιοποίηση της βιομηχανίας, των υποδομών, της ενέργειας, της άμυνας κλπ,
δίνεται εύκολα αντιληπτή η απαράδεκτη απαίτηση και προσπάθεια να διοχετευθεί
στο ταμείο της Ενώσεως, ένα μέρος τουλάχιστον, των καταθέσεων των πολιτών. «Δει
δη χρημάτων» συνεπώς. Οπότε, ήταν αναμενόμενο, η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής
Επιτροπής, να δοκιμάσει τις αντοχές και τις ανοχές των Ευρωπαίων πολιτών. Η
συνέχεια αναμένεται ενδιαφέρουσα. Ευχόμασθε όχι και
επικίνδυνη.
-----------------------------------------------------
Θαλάσσια πάρκα και Διεθνές Δίκαιο
-----------------------------------------------------
Τουρκικές Ναυτικές Δυνάμεις αναπτύσσονται προς το Ισραήλ
Νοτιοανατολικά της Κύπρου
-----------------------------------------------------
Τέλος τα F-35 για την Τουρκία – Ο Πούτιν έδεσε τον
Ερντογάν με τη διπλωματία των πυρηνικών
-----------------------------------------------------
Η Τουρκία κατάσχει το βιβλίο του φυλακισμένου αντιπάλου
του Ερντογάν και απαγορεύει την πώλησή του
-----------------------------------------------------
Θράκη: Αν έκαναν το ίδιο στην Κωνσταντινούπολη, Έλληνες
μοτοσικλετιστές, πού θα βρίσκονταν σήμερα;
-----------------------------------------------------
Η «πυριτιδαποθήκη της Ευρώπης»
-----------------------------------------------------
Η πρόωρη αποπληρωμή του χρέους και τα δήθεν πλεονάσματα
-----------------------------------------------------
ΟΣΥ: Τίτλοι τέλους στην εφαρμογή «Safe Bus» - Οδηγοί
μετακινούνται μέχρι και στη Γραμματεία του Πρωθυπουργού
-----------------------------------------------------
Σχολική τσάντα πλάτης ή με ροδάκια – Τι λένε οι ειδικοί
και πώς θα καταλάβουμε αν είναι πολύ βαριά για το παιδί
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου